工法一覧
イセキ式パイプルーフ工法 | ||
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アンクルモール及びアンクルモールスーパー工法の長距離推進及び難地盤施工を利用して、大規模パイプルーフ施工を可能にしました。また、管内を自由に往復できる掘進機を使用し、到達立坑が築造できない現場や支障物が存在する条件での施工を実現しています。 | 工法詳細 施工実績 |
アンクルモールシャトル工法 ＜障害物対応・到達立坑不要＞ | ||
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面板の縮径機能を有した回収、再投入（往復）が可能な掘進システムです。既設構造物への到達や障害物の対応を非開削で施工できます。 | 工法詳細 施工実績 |
Ｋ−１推進工法（泥水式） | ||
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Kー1推進工法（泥水式）は、特殊ローラービットを装着した面盤により、岩盤層を含む複合地盤や高被圧水下における推進工事を可能にした工法です。 | 工法詳細 施工実績(抜粋) 施工実績(ＰＤＦ) |
エコＴＭＳ管入替工法 ＜非開削老朽管入替工法＞ | ||
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老朽化した鉄筋コンクリート管、塩ビ管、陶管などの既設管きょを内側から拡径・破砕し、同径または同径以上の新設管に非開削かつ無排土で入れ替えます。 | 工法詳細 施工実績 |
ＭＫＩ工法 ＜小口径長距離推進工法＞ | ||
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従来の液状滑材の効果と異なり、地山と滑材を攪拌混合することによって、推進管周囲の地山を均等に切断抵抗の小さな土質に改良します。この改良された滑材混合層で推進管を覆い、管周の摩擦抵抗力の減少を図り滑材効果を高めることで、長距離推進を可能にします。
また、専用中間ポンプを装備することにより、長距離施工時の泥水流体輸送を円滑に行います。 |
工法詳細 |
ＥＣＯＣＡＴ工法 ＜既設鋳鉄管→PE管入替工法＞ | ||
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入替対象となる経年鋳鉄管の両端を切断し、鋳鉄管内に挿入したロッドを介して装置（ヘッダー）を引き込むことにより、既設の鋳鉄管を分割しながらポリエチレン管（PE管）を敷設する工法です。 | 工法詳細 |
イニシエートモール工法 ＜超急曲線・長距離対応推進システム＞ | ||
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掘進機の屈曲部を大幅に改良したことでR=10mの超急曲線施工が可能となりました。また、土質条件、推力低減装置や中押し装置の併用により１スパン1,000mの長距離推進も可能です。 | 工法詳細 |
置換式推進工法 | ||
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非開削で既設鉄筋コンクリート管を撤去しながら新しい管きょに布設替えする工法です。既設管を推進機前面のカッターで切削破砕しながら、その後方から更新管を推進します。
下水の流れを遮断することなく施工できる流下式と、非流下式があります。 |
工法詳細 |